چکیــــده:
با پیچیدهتر شدن و حساستر شدن سازههای ساختمانی لزوم انجام یک تحلیل واقعبینانهتر و دقیقتر از سازه بیشتر مشهود میگردد. به عبارت بهتر، اعتبار فرضهایی که در تحلیل خطی سازهها در نظر گرفته میشوند مورد تردید واقع میگردند. از جمله این فرضیات میتوان به ثابت ماندن هندسه سازه در طی فرآیند تحلیل و همچنین عدم تاثیر نیروی محوری بر روی سختی خمشی اشاره کرد. فرض اول در صورت کوچک بودن تغییر شکلهای سازه معتبر بوده و تاثیر چندانی در نتایج تحلیل نخواهد داشت. اما اگر تغییر مکانهای سازه بزرگ باشند، موقعیت بارها از نظر جهت و مقدار تغییر کرده و تاثیر کاملا متفاوتی بر روی سازه ایجاد خواهند کرد. همچنین در تحلیلهای استاندارد خطی سختیهای خمشی اعضاء مستقل از نیروی محوری آنها در نظر گرفته میشوند. اما واضح است که با افزایش نیروی محوری اعضاء سختی خمشی آنها تحت تاثیر قرار میگیرد. به عنوان نمونه عضو ستونی که بار محوری آن به بار بحرانی (Pcr) رسیده باشد عملا قادر به تحمل هیچگونه خمش نخواهد بود (سختی خمشی عضو به صفر تقلیل مییابد).
حذف فرضیات یاد شده از فرآیند تحلیل منجر به انجام یک تحلیل غیرخطی از سازه میگردد که به آن تحلیل غیرخطی هندسی گفته میشود. هدف این پایاننامه تحلیل غیرخطی هندسی سازههای فضایی گیردار میباشد.
با در نظر گرفتن سختیهای خمشی به عنوان تابعی از نیروی محوری معادلات تعادل از حالت خطی خارج میشوند زیرا در رابطه P=Kd+f، k (ماتریس سختی) تابعی از P (نیروی انتهایی اعضاء) میباشد. در حالی که قبل از انجام تحلیل بردار P نامشخص میباشد. لذا برای انجام تحلیل به یک روش تکرار احتیاج خواهد بود.
در این پایاننامه ابتدا تحلیل خطی سازههای فضایی گیردار و سپس تحلیل غیرخطی هندسی آنها به طور کامل و مبسوط ارائه گردیده است. در همین راستا دو برنامه کامپیوتری نیز جهت انجام تحلیل خطی و غیرخطی هندسی سازههای فضایی گیردار طراحی شدهاند و با تحلیل هشت سازه نمونه به عنوان مثالها، نتایج آنها با نتایج برنامههای استاندارد تجاری (STAAD III, SAP90) مقایسه گردیدهاند.
اما به هر صورت انجام تحلیل غیرخطی هندسی مستلزم صرف و وقت بیشتری نسبت به تحلیل خطی میباشد لذا درک صحیح از رفتار غیرخطی هندسی سازه لزوم و یا عدم لزوم تحلیل غیرخطی سازهها را تعیین میکند.
______________________________
** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **
** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF ، نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **
** درخواست پایان نامه:
با ارسال عنوان پایان نامه درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن پایان نامه در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت پایان نامه مورد نظر خود نمایید. **
چکیده: 2
1- مقدمه. 2
مواد و روش ها: 4
بازاریابی رابطهای و بازاریابی سنتی.. 5
مدیریت ارتباط با مشتری و بازاریابی رابطه ای.. 6
بسترهای مدیریت ارتباط با مشتری در سازمان. 8
تدوین فرضیههای پژوهش.... 11
تهیه مقیاس... 12
آزمون فرضیههای پژوهش.... 13
تفسیرنتایج آزمون فرضیههای پژوهش.... 15
محدودیتها و پیشنهادها 17
بحث و نتیجه گیری: 18
منابع لاتین.. 19
مقدمه. 3
تفاوت جو با فرهنگ سازمانی.. 4
نظریه های جو سازمانی: 5
انواع جو سازمانی طبق مدل هالپین و کرافت... 6
جو سازمانی« وین هوی و دنیس سیبو » OCDQ – ML. 7
ابعاد جو سازمانی: 8
عوامل موثر در تعیین جو مدارس: 8
شاخص های جو سالم سازمانی: 9
مراحل بهبود جو مدارس: 9
در آخــــــــــر اینکـــــــــه: 9
منابـــــــــــع: 10
لایه سطحی خاک فاقد مقاومت کافی بوده و لایه های مقاوم تر خاک در اعماق پایین تر یافت شوند. به عبارت دیگر حتی، اگر از پی های گسترده استفاده شود، ظرفیت باربری لازم توسط لایه های سطحی تامین نگردد.
لایه یا لایه های سطحی نشست پذیر، تورم زا و فروریزشی باشند یا سازه به نشست غیر متقاون بسیار حساس باشد.
علیرغم مقاوم بودن لایه های سطحی خاک، مشکل آب شکستگی وجود داشته باشد، مانند آب شکستگی کناره پایه های میانی و یا کوله پل ها و سازه های مجاور ساحل.
بارهای متمرکز بزرگی باید از سازه به خاک منتقل شوند به طوری که تحمل این نیروها توسط پی های سطحی، حتی به صورت گسترده امکان پذیر نباشد.
سطح آب زیر زمینی در منطقه بالا است و یا فشار آرتزین در لایه های خاک وجود داشته، به طوری که امکان احداث پی کم عمق وجود نداشته باشد.
جلوگیری از روانگرایی خاک و حفاظت سازه در مقابل اثرات ناشی از آن.
افزایش سختی خاک زیر پی ماشین آلات برای کنترل دامنه ارتعاشات پی و همچنین کنترل فرکانس طبیعی سیستم.
مقاومت در برابر نیروهای کششی و یا واژگونی برای پی های زیر سطح آب و یا جلوگیری از واژگونی سازه های بلند.
ایجاد مهار در برابر نیروهای افقی و زلزله یا ضربه گیری در اسکله ها.
کنترل لغزش و رانش زمین و افزایش پایداری شیب ها.
مقابله با عواقب آتی حاصل از ساخت و سازها در مجاورت پروژه یا بناهای موجود.